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變頻器什么時候要用到制動電阻?

發布時間:2019-06-13

  變頻器具有制動電阻,主要通過制動電阻來消耗部分直流母線電容器的能量,避免電容器電壓過高。理論上,如果電容器儲能較多,可以用來驅動電機以避免能量浪費,但電容器容量有限,電容器的耐壓能力有限。當母線電容器的電壓達到一定水平時,會損壞電容器,有的會損壞IGBT,需要及時通過制動電阻釋放電流。這個版本是白浪版。這是一種無效的花錢方式。

  轉換器匯流排電壓會變得更高的原因是,在許多情況下,變頻器讓馬達在電子制動狀態下工作,讓igbt通過一定的導通順序,而電動機的使用是不能發生突變的大電感電流,瞬間產生高壓匯流排電容電荷。這時讓馬達迅速降低速度。如果制動電阻沒有及時消耗總線的能量,總線電壓將繼續升高,威脅到變頻器的安全。

如果負載不重并且沒有快速停止要求,則在這種情況下不需要使用制動電阻器。即使安裝制動電阻,也不會觸發制動單元的工作閾值電壓,也不會觸發制動電阻。將工作。

  在重載減速度的情況下,除了需要增加制動電阻和制動單元快速制動外,實際上,如果滿足重載的要求,啟動時間很快,還需要制動單元和制動電阻配合啟動。過去我試過用變頻器驅動一個專用沖頭,要求變頻器在滿負荷啟動時加速時間設計為0.1秒。制動時,雖然負載不是很重,但由于加速時間太短,母線電壓波動很嚴重,會出現過電壓或過電流的情況,而且后來加上外部制動單元和制動電阻,變頻器可以正常工作。分析認為,由于啟動時間太短,母線電容電壓瞬間被掏空,整流器瞬間有大電流注入,導致母線電壓突然升高,使母線電壓波動過大,瞬間可能超過700伏,具有制動電阻,可以消除及時消除高壓波動,使變頻器能正常工作。

也有使用向量控制的特殊情況。電機的扭矩和轉速在相反方向,或在零轉速扭矩輸出100%的情況下工作。例如,起重機從重量上脫落,在半空中停下來。在收回的情況下,需要控制力矩。都需要讓發動機在發電機狀態下工作。連續電流將被充電回母線電容器。通過制動電阻,這些能量可以及時消耗,以保持總線電壓平衡和穩定。