油氣田中使用較多的另一種采油設備是潛油泵，是礦山工作中的多級泵，與輸油管一起放入油井，路面開關電源通過變電器、控制板和潛油泵專用型電纜將電磁能量輸送到礦山潛油泵馬達，將油井中的液體輸送到路面。

因為潛油電泵在地底兩千多米的井中工作中，自然環境十分極端（高溫、強浸蝕等），傳統式供電系統方法工頻1140伏電機額定功率，運作常見故障經常，維護保養成本增加。

一方面，潛油電泵在工頻啟動，起動電流量大，電機電纜線壓力降很大；路線遍布主要參數的危害，促使起動全過程中反壓較高，非常容易毀壞電纜線和電機的介電強度，危害使用期。潛油電泵毀壞后提及路面上維修，僅施工費一項就達五萬元，使用價值十萬元的電纜線均值提上學會放下5次就須拆換，潛油電泵均值每10個月就須檢修一次，檢修花費約八萬元，成本費較高。

另一方面，潛油電泵在一切正常工作中時，普遍現象著電機負載率較低狀況，“大拉爾小轎車”狀況比較嚴重。負載率低造成電機功率因素較低。工頻工作中時，自始至終在額定值轉速比下，如礦井剩余油需求量很高，非常容易導致“死井”，則嚴重損失。

為處理該難題，潛油電泵應能依據礦井狀況轉變，調節吸油量。傳統式調節方法是靠拆換噴油器調節生產量，既導致動能損害又不可以精準操縱，有時候促使汽油泵長期性額定值轉速比運作；有時候促使油井出沙比較嚴重，機器設備使用壽命減少，因此必須引進溝通交流直流變頻變速自動控制系統，調節汽壓、調節生產量。

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