變頻器過電壓(OU、OE或O)故障維修實例

過電壓報警一般是出現在停機時，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。

實例：一臺5.5kW變頻器在停機時跳“OU”。

分析與維修：在修這臺機器之前，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在。由于變頻器在減速時，電動機轉子繞組切割旋轉磁場的速度加快，轉子的電動勢和電流增大，使電動機處于發電狀態，回饋的能量通過逆變環節與大功率開關管并聯的二極管流向直流環節，使直流母線電壓升高所致，所以應該著重檢查制動回路，測量放電電阻沒有問題，在測量制動管 (ET191)時發現已擊穿，更換后上電運行，且快速停車都沒有問題。

變頻器欠電壓(UMⅥ或UU)故障維修實例

欠電壓也是變頻器維修在使用中經常發生的問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V)。由于整流橋某一路損壞或晶閘管三路中有工作不正常的都有可能導致欠電壓故障的出現，其次主回路接觸器損壞，導致直流母線電壓損耗在充電電 阻上有可能導致欠電壓;除此之外，還有就是電壓檢測電路發生故障而出現欠電壓問題

舉例： a.一臺18.5kW變頻器上電跳“Uv1”

分析與維修：經檢查這臺變頻器的整流橋充電電阻都是好的，但是上電后沒有聽到接觸器動作，因為這臺變頻器的充電回路不是利用晶閘管而是靠接觸器的吸合來完成充電過程的，因此認為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分，拆掉接觸器單獨加24V直流 電接觸器工作正常。繼而檢查24V直流電源，經仔細檢查，該電壓是經過LM7824穩壓管 穩壓后輸出的，測量該穩壓管已損壞，更換后上電工作正常。

b.一臺變頻器上電顯示正常，但是加負載后顯示LU 分析與維修：這臺變頻器同樣也是通過充電回路、接觸器來完成充電過程的，上電時沒 有發現任何異常現象，估計由于加負載時直流回路的電壓下降而引起，而直流回路的電壓又是通過整流橋全波整流，然后由電容平波后提供的，所以應著重檢查整流橋，經測量發現該整流橋有一路橋臂開路，更換后問題解決。