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大功率變頻器的運行與起停,能否造成小功率變頻器的損壞?

發布時間:2022-11-10

調速箱勵磁線圈的電源和變頻器(Variable-frequency Drive,VFD)進線電源在同一個電源分支上,本質上是接在一個地方。VFD內部的三相整流器是非線性元件,大整流電流的攝入導致電源側電壓(電流)波形嚴重畸變,產生明顯的峰值電壓和諧波電流,可能導致勵磁線圈匝間擊穿,或者調速箱內續流二極管擊穿、調壓晶閘管擊穿,也可能導致勵磁線圈燒毀!這應該是調速箱和勵磁線圈反復燒毀的主要因素。


某處裝了個小功率的VFD,三相整流橋被燒壞了。VFD為2.2kW,電機為1.1kW,且負載較輕,運行電流小于2A,供電電壓380V左右,非常穩定。所以,現場并沒有什么異常。但先后更換了三套VFD,運行時間不到兩個月。檢查時三相整流橋被燒毀。為什么?現場綜合檢查發現,另外兩個大功率VFD安裝在同一車間和供電線路,3個VFD可能同時運行,也可能在不同時間啟/停。大功率VFD的運行和啟停可能是小功率VFD損壞的元兇!


原因同上。兩路大功率VFD非線性電流流入電源,大大增加了電壓(電流)波形的畸變分量(相當于在現場安裝了兩個電容補償柜,從而形成波動的電容投切電流)。但對于大功率的VFD,由于內部空間大,輸入電路的絕緣處理容易加強,不容易造成過電壓擊穿,但對于小功率的VFD,內部空間小,絕緣是耐壓的。


另外,相比供電能力,低功率通用變頻器的功率顯然太不匹配了。當VFD的功率容量比功率容量小幾倍時,VFD輸入側的諧波分量大大增強,這個能量也是危害VFD中三相整流橋不可忽視的因素。